鉻銅器和鎘銅器都兼有很高的導電傳熱性性，優良的工作性和機誡性、耐磨性橡膠耐蝕，有較高的再晶體及硬化溫濕度，因此大多數用于生產制造在常溫及氣溫下的導電耐磨性橡膠零件及運轉情況。這些變化鋁合金的型號及藥劑學完分如表Ⅲ—12。

表Ⅲ—12

銅中放入鉻或鎘后導電率稍有驟降。Cu—Cr，Cu—Cd銅側的二元均衡圖右圖Ⅲ—110及圖Ⅲ—111。

圖Ⅲ—110 Cu—Cr二元失衡圖

產生兩圖而定：高溫天氣下Cr與Cd都能個部分固易溶α-相，工作溫度走低時即開展析出Cr-相及Cu2Cd相（又叫β-相），而有都在開展蘸火限期的武器鍛造處理。鉻銅器器在1000℃～1030℃下蘸火，于450℃～500℃下限期或蘸火后經冷制造后再限期，鋁合金應得到顯著的的武器鍛造。鎘銅器器致使Cu2Cd的奠定感覺不顯著的而無有用交換價值，故化工上僅以冷變行策略應當武器鍛造。

圖Ⅲ-111 Cu—Cd二元平衡性圖

這兩種方式差異鎳鋼的特點見表Ⅲ-13。在鉻黃銅內加入多量鋁與鎂后不展現新相，但可在鎳鋼表層出現層低密度的高凝固點高阻值低蒸發掉性的防護膜，才能有效率地必免高溫作業被氧化，改善了鎳鋼的耐低溫性。

表Ⅲ—13

鉻黃銅QCr 0.5的金相進行見圖Ⅲ—116至Ⅲ—120。鎘黃銅QCd 1.0的金相進行見圖Ⅲ—121至Ⅲ—123。

圖Ⅲ-116 2/3×

合號　QCr0.5

生產工藝能力　半連著鋁鑄造

浸蝕劑　　硝酸鈉水溶劑

機構解釋　晶粒大小較粗硬。

圖Ⅲ-117a 120×

圖Ⅲ-117b 600×

合號　QCr0.5

施工工藝經濟條件　半連續性鑄工

浸蝕劑　　鹽酸高鐵站酒精濃度鹽溶液

組織化這說明　基體為α-相，（α+Cr）共硫化鋅呈網狀結構規劃。圖b為圖a之放縮，分明留意到共硫化鋅中之Cr相。

圖Ⅲ-118 450×

合號　QCr0.5

生產工藝條件　擠出棒

浸蝕劑　　硝酸銀動車高鐵工業酒精懸濁液

結構描述　基體為α-相，科粒狀的Cr相沿加工制作路徑分布不均。

圖Ⅲ-119 400×

合號　QCr0.5

的工藝情況　剪切棒

浸蝕劑　　氰化鈉普通火車雙氧水氫氧化鈉溶液

組織性闡述　Cr相呈顆粒肥料狀占比于斷裂的α-基體上。

圖Ⅲ-120a 400×

圖Ⅲ-120b 400×

合號　QCr0.5

加工狀態　a為擠制棒于1045～1065℃恒溫3鐘頭蘸火

　　　　　b為熱處理后于500℃下法定期限1小時英文

浸蝕劑　　氯化銨高鐵動車工業酒精溶劑

進行介紹　和金經高溫高壓長時候保溫層后晶體長大了，而仍有局部Cr相未融于α-相中，這時顯微抗拉強度HM=63～66千克/mm亳米2經時長后進行與表面淬火進行無顯然發生變化，但抗拉強度卻顯然改善，HM=137～148千克/mm亳米2。

圖Ⅲ-121 1/2×

合號　QCd1.0

制作工藝的條件　半間隔精密鑄造扁錠

浸蝕劑　　鹽酸水液體

詳細說明　　　扁錠橫排經濟波動組織開展

圖Ⅲ-122 400×

合號　QCd1.0

藝前提　半間隔精密鑄造

浸蝕劑　　氯化銨高鐵站酒水懸濁液

進行證明　基體為α-相，黑灰黑色顆粒狀為Cu2Cd相，此相非常容易在拋光處理浸蝕的過程 脫落。

圖Ⅲ-123 200×

合號　QCd1.0

工藝設計生活條件　擠壓成型棒

浸蝕劑　　硝酸鈉高鐵動車朗姆酒飽和溶液

組織結構原因分析　基體為帶雙晶的α-相，Cu2Cd顆粒較小且易脫落，故該圖多呈小鹿點。